Lastik Tamir Kiti (Bamek)
Stok Kodu: FİT-002
196.31 TL
Bu Depodan en az 200.00 TL tutarı kadar sipariş verebilirsiniz.
Lastik Tamir Kiti (Bamek), çivi ve vida batması gibi küçük delinmelerde lastiği sökmeden hızlı onarım yapmanızı sağlayan fitil setidir. Hem lastik servislerinde hem de araç bagajında acil durum ekipmanı olarak pratik kullanım sunar. Kanal açıcı ile delik temizlenir, fitil şişine takılan tamir fitili kanala yerleştirilir ve fazla kısım kesilerek işlem tamamlanır. Doğru uygulamada hava kaçağı kısa sürede durur ve lastik günlük kullanımına devam eder. Binek ve hafif ticari tubeless lastiklerde uygundur; yanak yırtığı, jant kesmesi ve tel atması gibi ağır hasarlarda kullanılmamalıdır. Uygulama sonrasında lastiği şişirip kaçak kontrolü yapın; mümkünse hemen en yakın serviste iç kontrolle güvenliği mutlaka teyit edin.
Stokta Var
Diğer Ürünlerimiz
Lastik Tamir Kiti (Bamek) Ne İşe Yarar?
Lastik Tamir Kiti (Bamek), tubeless lastiklerde sırt bölgesinde oluşan küçük delikleri, yolda zaman kaybetmeden kapatmak için geliştirilmiştir. Set; deliği hazırlayan kanal açıcı, fitili taşıyan uygulama şişi ve tamir fitillerinin birlikte çalışmasıyla sızdırmaz bir tıkaç oluşturur. Doğru teknik, hem onarımın ömrünü uzatır hem de lastiğin balans ve sürüş konforunu korumaya yardımcı olur.
Lastik Tamir Fitil Seti Nasıl Kullanılır?
Önce lastiğin hava kaçırdığı nokta sabunlu suyla bulunur ve delik çevresi taş, çamur ve metal parçadan arındırılır. Kanal açıcıyı deliğe birkaç kez girip çıkararak kanalı aynı eksende genişletin; bu işlem fitilin lastiğe tutunacağı pürüzlü yüzeyi oluşturur. Fitili şişin ortasına yerleştirip iki ucu eşit bırakın. Şişi deliğe tek hamlede bastırarak fitilin büyük kısmını içeri alın, ardından şişi düz şekilde geri çekin. Dışarıda kalan fitil uçlarını yüzeye yakın yerden kesin. Lastiği önerilen basınca kadar şişirin ve tekrar kaçak kontrolü yapın.
Daha Sağlam Sızdırmazlık İçin
Fitilin kanala daha iyi yapışması, özellikle sıcaklık farklarında ve yüksek hızda kullanımda avantaj sağlar. Bu amaçla uygulama öncesi veya fitil yerleştirme sırasında uygun bir lastik yama yapıştırma solüsyonu kullanmak, kanalda kaymayı azaltmaya yardımcı olabilir. Solüsyonu aşırıya kaçmadan sürmek, fitilin şişme yapmadan oturmasını destekler.
Pratik İpuçları
Pratik ipuçları olarak; kanal açıcıyı eğik kullanmamak, fitilin lastik karkasına zarar vermeden aynı hat üzerinden ilerlemesini sağlar. Delik çok genişse tek fitil yeterli olmayabilir; ancak iki fitil uygulaması yapılacaksa kanalın aşırı büyütülmemesine dikkat edin. Uygulama sırasında eldiven kullanmak, tel ve çivi artıklarıyla yaralanma riskini azaltır. Fitilleri güneş ve solvent buharından uzak, kapalı ambalajında saklamak esnekliğini korur. Onarım sonrası ilk 10–15 km’de hızınızı düşürüp basıncı ölçmek faydalıdır. Kompresör yoksa, taşınabilir çakmaklık kompresör ile basıncı değere getirin. ve kaçak testleyin.
Hangi Patlaklarda Kullanılamaz?
Bu kit; yanak yırtıkları, jant kesmesi, büyük yarıklar ve tel atması gibi yapısal hasarlarda uygun değildir. Ayrıca delinme omuz bölgesine çok yakınsa risk artar. Onarım sonrası mümkün olan en kısa sürede profesyonel kontrolden geçmek, güvenli sürüş için önemlidir.