Ford Toyota Honda Hyundai Volvo Somunu 17 mm. 12x1,5 (20 Adet)
Stok Kodu: Stok Yok
Fiyat Sorunuz
Ford, Toyota, Honda, Hyundai ve Volvo Grubu 17 mm. Bijon Somunu 12x1,5; ilgili markaların fabrika çıkışlı veya uyumlu jant yapısına birebir uyum sağlayarak tekerleklerin aks miline güvenle sabitlenmesini sağlayan yüksek mukavemetli profesyonel bir bağlantı elemanıdır. 12x1,5 diş ölçüsü ve 17 mm anahtar ağzı sayesinde montaj esnasında kusursuz diş tutuşu sunarken, önerilen doğru tork değerleriyle sıkıldığında yol esnasındaki titreşimlere karşı direnç göstererek sürüş emniyetini en üst seviyede tutar.
Stokta olan ürünleri incelemek için tıklayın
Diğer Ürünlerimiz
Ford - Toyota - Honda - Hyundai - Volvo Somunu 17 mm. - 12x1,5
Ford, Toyota, Honda, Hyundai ve Volvo marka araçlar için özel olarak üretilen 17 mm anahtar ağzına sahip 12x1,5 bijon somunu; jantların tekerlek göbeğine kusursuz bir şekilde bağlanmasını sağlayan kritik bir emniyet parçasıdır. Yüksek kaliteli metal alaşımı ve hassas diş yapısı sayesinde hem çelik hem de alaşımlı jant uygulamalarında uzun ömürlü ve güvenilir bir tutuş sunar.
Uyumlu Modeller, Tork Değeri ve Montaj Tavsiyeleri
Ürün; Ford, Toyota, Honda, Hyundai ve Volvo binek ile SUV modelleriyle tam uyumludur. Bazı model versiyonlarında farklı diş aralığı veya uzunluklar görülebildiğinden, satın alma öncesinde araç kılavuzunun kontrol edilmesi önerilir. Güvenli bir montaj için 12x1,5 ölçü grubu adına belirlenen 90-100 Nm tork aralığına dikkat edilmeli, somunlar aşırı sıkılarak aks miline veya jantlara zarar verilmemelidir. Periyodik kontroller sürüş güvenliği açısından önem arz eder.
Teknik Özellikler ve Kullanım Kriterleri
- Ürün Grubu: Ford, Toyota, Honda, Hyundai, Volvo Uyumlu 17 mm. Bijon Somunu
- Diş Ölçüsü ve Yapı: 12x1,5 Diş Hatvesi / 17 mm Anahtar Ağzı
- Uyumlu Araç Grupları: Ford, Toyota, Honda, Hyundai, Volvo Modelleri
- Önerilen Tork Değeri: 12x1,5 Ölçüsü İçin 90 - 100 Nm Sıkma Torku
- Güvenlik Notu: Montaj esnasında uygun ölçüde anahtar kullanılmalı, aşırı sıkmadan kaçınılmalıdır
- Periyodik Kontrol: Her tekerlek değişiminde durumları kontrol edilmeli, aşınma halinde değiştirilmelidir