İç Lastik Çeşitleri

İç Lastik Nedir? Şambrel Nedir?

​

İç lastik, Bazı lastiklerin içine takılan şişirilebilir bir tüp şeklinde halkadır. İç lastik bir sibop yardımı ile şişirilir ve lastiğin içini kaplar, şişirilmiş iç lastik yapısal olarak destek ve süspansiyon sağlarken, dış lastik yol tutuşu sağlar ve daha kırılgan olan iç lastiği korur.

 

Bir bisiklet iç lastiği, el arabası iç lastiği, çapa makinesi iç lastiği, golf arabası iç lastiği, forklift iç lastiği, iş makinesi iç lastiği, araba iç lastiği veya başka bir araç için lastik ve jant sisteminin önemli bir parçasıdır. Kauçuk ve lastik karışımından yapılmıştır ve dış lastiğin içine sığacak ve havayı tutacak şekilde tasarlanmıştır, dış lastik için gerekli şişirmeyi ve desteği sağlar. İç lastikler, farklı lastik boyutlarına ve tiplerine uyması için çeşitli boyutlarda bulunabilir.

 

Traktör İç lastikleri, jsb iç lastikleri ve pat pat iç lastiklerde dahil olmak üzere çeşitli tipte iç lastikler mevcuttur. Traktör iç lastikleri en yaygın tiptir ve çoğu traktör için uygundur. jsb iç lastikleri daha kalın ve daha dayanıklıdır, bu da onları arazi veya ağır hizmet kullanımı için iyi bir seçim haline getirir. Pat Pat iç lastikleri, tarlalarda kullanıma uygundur, delinme riskinin olduğu alanlarda kullanılır.

 

İç lastiklerin takılması nispeten kolaydır, ancak lastiğiniz için doğru iç lastik boyutunu ve tipini seçmek önemlidir. İç lastik çok küçükse patlamaya eğilimli olacaktır, çok büyük bir iç lastik ise lastiğin biçimsiz şişerek dengesiz lastik yeme veya araca sürtünmesine neden olabilir. İç lastiğin sibobunun jantın deliğine uyumlu olduğundan emin olmak da önemlidir.

 

Bir iç lastik takarken, iç lastiğe zarar vermemek veya lastiğin patlamasına neden olmamak için uygun prosedürü takip etmek önemlidir. İlk olarak, lastiği tekerlekten çıkarmanız gerekir. Bunu yapmak için, lastiği janttan ayırmak için bir lastik topuk düşürücü veya benzeri bir alet kullanmanız gerekir. Lastik topuğu düştükten sonra, iç lastiği lastikten çekerek çıkarabilirsiniz.

 

Yeni iç lastiği takmak basit gibi gözükebilir lakin göz önünde bulundurlması gereken bir dizi işlem yapılmalıdır. İç Lastiğin dış lastiğin içine sıkıştırmadan ve patlamadan yerleştiğinin emin olunması gerekir. sibop doğru yöne bakıyor mu,  hava basarken iç lastiğin dış lastiğin içine doğru şekilde oturduğundan emin olun. İç lastik yerine oturduğunda, lastiği tekrar arabaya takabilir ve tavsiye edilen basınca kadar şişirebilirsiniz.

 

 

İç lastik satın alma rehberi: yaygın boyutlar, marka seçenekleri, sibop türleri ve daha fazlası

 

İç lastik fiyatları için kapsamlı anlatım; Aracınız iç lastiksiz ayarlanmış olsa bile işinize yarayabilir veya iç lastiğe neden ihtiyaç duyarsınız?

İç lastik veya şambrel, bisikletinizin traktörünüzün ya da iş makinenizin en basit parçalarından biri olabilir, ancak çok çeşitli ebatlar ve farklı sibop türleri ile doğru iç lastiği seçmek göründüğü kadar basit değildir.

Şu an aracınızda bir iç lastik olmayabilir. Her aracın lastiğinde bir iç lastiğin olduğu bir zaman vardı. Bu durum, dublex lastiklerin ortaya çıkmasıyla değişti.

 

 

Dublex Lastiğe İç Lastik Takılır Mı?

 

 

Dublex lastikte, iç lastik yoktur lastiğin kendisi janta hava geçirmez bir contaya sahiptir ve iç lastiksiz havayı tutar. Ancak bazı durumlarda dublex lastiğe iç lastik takılabilir.

 

İç lastik nedir?

 

İç lastikler birçok farklı boyut ve malzemeye sahiptir ve takıldığı lastiklerin içindeki havayı tutan şeylerdir. 

Katlı lastiklerde, lastiğin her iki tarafında, şişirildiğinde janta 'kilitlenen' ancak hava geçirmez bir bağlantısı olmayan bir damak vardır. Katlı lastiklerde havayı tutan, lastiğin içinde oturan iç lastiktir.

Hangi boyutta iç lastiğe ihtiyacım var?

 

Cevap basit: lastiğinizin içine uyan. Ancak lastik ile ilgili birçok şey gibi, bundan biraz daha karmaşık.

 

İç lastiğinizin jantın çapına ve ayrıca takılan lastiğin genişliğine uyması gerekir, bu nedenle doğru olması gereken iki önemli ölçüm vardır.

 

Çap- jantınızın çapına uygun doğru iç lastik ebadına sahip olduğunuzdan emin olun, aksi takdirde takmanız zor olacaktır.

Lastik Genişliği- Lastiğinizin genişliğine uygun bir iç lastiğiniz olmalıdır.

 

Örneklendirmek gerekirse: elimizde bir 16 jant var diyelim bu janta 900-16, 750-16 yada 650-16 iç lastik takabiliriz, Burada kararı janta takılı olan lastiğe göre vermek lazım üstündeki lastiğin genişliği 900 ise 900-16 iç lastik takılır yada 650 ise 650-16 iç lastik. 

 

Ayrıca İç lastik bir sibop sayesinde şişirilir ve bir metal ya da plastik siboba sahiptir. Aracınızın lastikleri için doğru sibop tipine sahip iç lastiği aldığınızdan emin olmak çok önemlidir.

Örnek verecek olursak Tr15 siboplu bir 750-16 traktör ön lastiğine takılırken, Tr177 siboplu bir 750-16 römork lastiğine takılmaktadır.

 

Jantda açılmış sibop deliğine uygun olmayan iç lastik hatalı satın almada sibop deliğine sığmaz. Hatalı siboplu iç lastik jant deliğine güvenli bir şekilde oturamayacak kadar dardır. Bu kombinasyonu kullanmayı denediğinizde sibop etrafındaki lastik açığa çıkar ve jant deliğine sürtünerek delinme riski oluşur.

İç Lastik Çeşitleri Nelerdir?

 

•    Motosiklet İç Lastikleri
•    Otomobil İç lastikleri
•    El Arabası İç Lastikleri
•    Traktör İç Lastikleri
•    İş Makinesi İç Lastikleri
•    Bisiklet İç Lastikleri

 

Lastik ile Birlikte İç Lastik Değiştirilmelimidir?

 

Hayır her lastik değişiminde iç lastiğin değiştirilmesine gerek yoktur. Ancak lastik değişiminde iç lastiğinde değişmesi iyi bir uygulamadır.

 

Şambrelli Lastik Mi Yoksa Şambrelsiz Lastik Mi Kullanmalıyım?

 

Tüm artıları ve eksileri tarttıktan sonra, iç lastiksiz tekerin en iyi performansı verdiği kesindir. Daha az bakım gerektirir, delinmelere daha az eğilimlidir ve kullandığınız araç hemen duramayacağı için iç lastik gibi hemen ezilerek kullanılmaz hale gelmez tabi kısa mesafede durmak kaydıyla, en önemli etken ise yakıt tasarrufu sağlar.

 

Traktör Şambrel Ebatları Nedir?

 

• 10.0/75-15,3
• 11.5/12.5/80-15.3
• 400/60-15.5
• 650/600-16 Tr 15
• 650/600-16 Tr 177
• 750-16 Tr 15
• 750-16 Tr 177
• 900-16 Tr 15
• 900-16 Tr 177
• 1000-16 Tr 15
• 750-18 Tr 15
• 600-19 Tr 15
• 1000-15
• 750/825-20 Tr 177
• 900-20 Tr 177
• 1000-20 Tr 177
• 1100-20 Tr 177
• 1200-20 Tr 177
• 12.5/80-18
• 6.50/7.50-20
• 9,5-20
• 9.5/10.5/11.2-20
• 10.5/11.2-20 280/85-20
• 12.4-20 - 12.5-20
• 16/70-20
• 9,5-24 İç
• 9.5/11.2/10-24
• 11.2/10-24
• 12.4/11-24
• 13.6/12-24
• 14.9/13-24
• 16.9/14-24
• 18.4/15-26
• 11.2/12.4/11-28
• 13.6/12-28
• 14.9/13-28
• 16.9/14-28
• 16.9/14-30
• 18.4/15-30
• 8.3/9.5-32
• 16.9/14-34
• 16.9/18.4-34
• 18.4/15-34
• 13.6/12-36
• 13.6/12-38
• 14.9/13-38
• 15.5/16.9/14-38
• 16.9/14-38
• 18.4/15-38
• 18.4/20.8-38
• 9,5-44

 

Römork İç Lastik Fiyatları Ne Kadar?

 

• Römork Lastik Şambreli 11.5/12.5/80-15.3 İç Lastik – 231 TL
• Dubleks Römork Lastik Şambreli 400/60-15.5 İç Lastik - 364 TL
• Römork Lastik Şambreli 650/600-16 Uzun Sibop – 119 TL
• Römork Lastik Şambreli 750-16 Uzun Sibop – 145 TL
• Römork Lastik Şambreli 900-16 Uzun Sibop – 184 TL
• Römork Lastik Şambreli 750/825-20 Uzun Sibop – 217 TL
• Römork Lastik Şambreli 900-20 Uzun Sibop – 217 TL
• Römork Lastik Şambreli 1000-20 Uzun Sibop – 264 TL
• Römork Lastik Şambreli 1100-20 Uzun Sibop – 291 TL
• Römork Lastik Şambreli 1200-20 Uzun Sibop – 316 TL

 

Traktör Arka İç Lastik Fiyatları Ne Kadar?

 

• Traktör Arka Lastik Şambreli 12.5/80-18 İç Lastik – 243 TL
• Traktör Arka Lastik Şambreli 6.50/7.50-20 İç Lastik – 167 TL
• Traktör Arka Lastik Şambreli 9,5-20 İç Lastik – 277 TL
• Traktör Arka Lastik Şambreli 9.5/10.5/11.2-20 İç Lastik – 293 TL
• Traktör Arka Lastik Şambreli 10.5/11.2-20 280/85-20 İç Lastik – 317 TL
• Traktör Arka Lastik Şambreli 12.4-20 - 12.5-20 İç Lastik – 358 TL
• Traktör Arka Lastik Şambreli 16/70-20 İç Lastik – 492 TL
• Traktör Arka Lastik Şambreli 9,5-24 İç Lastik – 301 TL
• Traktör Arka Lastik Şambreli 9.5/11.2/10-24 İç Lastik – 301 TL
• Traktör Arka Lastik Şambreli 11.2/10-24 İç Lastik – 345 TL
• Traktör Arka Lastik Şambreli 12.4/11-24 İç Lastik – 345 TL
• Traktör Arka Lastik Şambreli 13.6/12-24 İç Lastik – 345 TL
• Traktör Arka Lastik Şambreli 14.9/13-24 İç Lastik – 411 TL
• Traktör Arka Lastik Şambreli 16.9/14-24 İç Lastik – 604 TL
• Traktör Arka Lastik Şambreli 18.4/15-26 İç Lastik – 852 TL
• Traktör Arka Lastik Şambreli 11.2/12.4/11-28 İç Lastik – 414 TL
• Traktör Arka Lastik Şambreli 13.6/12-28 İç Lastik – 418 TL
• Traktör Arka Lastik Şambreli 14.9/13-28 İç Lastik – 464 TL
• Traktör Arka Lastik Şambreli 16.9/14-28 İç Lastik – 672 TL
• Traktör Arka Lastik Şambreli 16.9/14-30 İç Lastik – 677 TL
• Traktör Arka Lastik Şambreli 18.4/15-30 İç Lastik – 711 TL
• Traktör Arka Lastik Şambreli 8.3/9.5-32 İç Lastik – 409 TL
• Traktör Arka Lastik Şambreli 16.9/14-34 İç Lastik – 899 TL
• Traktör Arka Lastik Şambreli 16.9/18.4-34 İç Lastik – 899 TL
• Traktör Arka Lastik Şambreli 18.4/15-34 İç Lastik – 899 TL
• Traktör Arka Lastik Şambreli 13.6/12-36 İç Lastik – 539 TL
• Traktör Arka Lastik Şambreli 13.6/12-38 İç Lastik – 594 TL
• Traktör Arka Lastik Şambreli 14.9/13-38 İç Lastik – 620 TL
• Traktör Arka Lastik Şambreli 15.5/16.9/14-38 İç Lastik – 621 TL
• Traktör Arka Lastik Şambreli 16.9/14-38 İç Lastik – 647 TL
• Traktör Arka Lastik Şambreli 18.4/15-38 İç Lastik – 836 TL
• Traktör Arka Lastik Şambreli 18.4/20.8-38 İç Lastik – 1211 TL
• Traktör Arka Lastik Şambreli 9,5-44 İç Lastik – 637 TL